adrians1285,
March 17, 2024,
Radstadt Altenmarkt
12,564 vert.m.,
93 downhill distance,
34 lifts,
441 minutes fun
MAR
17
| # | time | lift | vertical meters | length (in meters) | duration (mm:ss) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 08:35 | 10er Hochbifangbahn I | 680 | 2348 | 07:36 |
| 2. | 08:49 | 8er Königslehenbahn II | 337 | 1145 | 03:12 |
| 3. | 09:01 | Kemahdhöhebahn | 412 | 1577 | 05:12 |
| 4. | 09:13 | Hochbifangbahn II | 338 | 1351 | 04:30 |
| 5. | 09:23 | 8er Königslehenbahn II | 337 | 1145 | 03:12 |
| 6. | 09:35 | Kemahdhöhebahn | 412 | 1577 | 05:12 |
| 7. | 09:46 | Hochbifangbahn II | 338 | 1351 | 04:30 |
| 8. | 09:56 | 8er Königslehenbahn II | 337 | 1145 | 03:12 |
| 9. | 10:06 | Kemahdhöhebahn | 412 | 1577 | 05:12 |
| 10. | 10:17 | Hochbifangbahn II | 338 | 1351 | 04:30 |
| 11. | 10:27 | 8er Königslehenbahn II | 337 | 1145 | 03:12 |
| 12. | 10:37 | Kemahdhöhebahn | 412 | 1577 | 05:12 |
| 13. | 10:49 | Hochbifangbahn II | 338 | 1351 | 04:30 |
| 14. | 11:00 | 8er Königslehenbahn II | 337 | 1145 | 03:12 |
| 15. | 11:52 | Kemahdhöhebahn | 412 | 1577 | 05:12 |
| 16. | 12:04 | Hochbifangbahn II | 338 | 1351 | 04:30 |
| 17. | 12:15 | 8er Königslehenbahn II | 337 | 1145 | 03:12 |
| 18. | 12:26 | Kemahdhöhebahn | 412 | 1577 | 05:12 |
| 19. | 12:38 | Hochbifangbahn II | 338 | 1351 | 04:30 |
| 20. | 12:49 | 8er Königslehenbahn II | 337 | 1145 | 03:12 |
| 21. | 13:00 | Kemahdhöhebahn | 412 | 1577 | 05:12 |
| 22. | 13:13 | Hochbifangbahn II | 338 | 1351 | 04:30 |
| 23. | 13:23 | 8er Königslehenbahn II | 337 | 1145 | 03:12 |
| 24. | 13:39 | Kemahdhöhebahn | 412 | 1577 | 05:12 |
| 25. | 13:51 | Hochbifangbahn II | 338 | 1351 | 04:30 |
| 26. | 14:02 | 8er Königslehenbahn II | 337 | 1145 | 03:12 |
| 27. | 14:15 | Kemahdhöhebahn | 412 | 1577 | 05:12 |
| 28. | 14:27 | Hochbifangbahn II | 338 | 1351 | 04:30 |
| 29. | 14:42 | 8er Königslehenbahn II | 337 | 1145 | 03:12 |
| 30. | 14:55 | Kemahdhöhebahn | 412 | 1577 | 05:12 |
| 31. | 15:08 | Hochbifangbahn II | 338 | 1351 | 04:30 |
| 32. | 15:18 | Hochbifangbahn II | 338 | 1351 | 04:30 |
| 33. | 15:29 | Hochbifangbahn II | 338 | 1351 | 04:30 |
| 34. | 15:39 | Hochbifangbahn II | 338 | 1351 | 04:30 |
